Motor: Wassergekühlter 2-Zylinder-Viertaktmotor
Hubraum: 895 cm
Nennleistung: 77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min
max. Drehmoment: 92 Nm bei 6.500 U/min
Kraftstoffaufbereitung: Elektronische Einspritzung
Abgasreinigung: geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-5
Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit Über 200 km/h
Verbrauch: auf 100 km gemäß WMTC 4,2 l
Kraftstoffart: Superbenzin bleifrei, Mindestoktanzahl 95 (ROZ)
Sonder-Ausstattungspakete: Comfort-Paket / Dynamik-Paket / Aktiv-Paket / RDC (Reifendruckkontrolle ) + Handschutz + Windschild-Sport
Zugänglicher kann ein Motorrad in dieser Leistungsklasse vermutlich nicht sein. Die XR wedelt spielerisch durch die Radien und schafft im Sattel sofort Vertrauen. Auch lange Touren gehen leicht von der Hand und man steigt stets entspannt aus dem Sattel. Durch die durchaus sportliche Optik weckt die BMW jedoch auch Begehrlichkeiten nach etwas Nervenkitzel. Diese kann das Aggregat jedoch nicht ganz erfüllen. Motor, Getriebe und Quickshifter sind insgesamt etwas zu zahm und könnten etwas mehr Sportlichkeit vertragen.
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